Barclays Uber 信用卡【已绝版】
吃饭卡
【2019.11 更新】此卡已改版，主要有以下变化：
The Uber Credit Card 信用卡简介 【2021.8 更新】此卡将被强制转卡成 Barclays View 信用卡。 【2020.6 更新】此卡已经从 Barclays 和 Uber 那里消失了，之前的申请链接也失效了，也许是绝版了？不确定是啥情况… 如果要寻找此卡的替代品，US Bank Altitude Go 也是无年费吃饭4%返现卡。 【2019.11 更新】此卡...Read more
投稿者：sebgoesplaces
购票思绪
1. 购置东航mu772的时刻异常崎岖，由于想用platinum的5x和amex的旅行保险，以是设计只在东航美国官网购置。可东航的美国官网着实是做的太垃圾了，查票系统和支付系统时不时出故障。通过打客服想电话下单，然则由于疫情缘故原由东航北美call center关门了，自动被转接到了大陆的客服，外卡支付也一直过不了。 那时自己并不是异常着急回国，于是又等了一天发现东航美国官网修睦了，马上下单。 4月末买MU772的商务是$6100左右，轻轻松松每张票30k MR得手。
2. 其次是购置对照热门的dl72去ams转机，由于delta和货航同是乌合同盟，行李直挂也没问题。通过Virgin Atlantic(VS)搜到了delta放的一堆dl72里程票(甚至腾飞前几天也尚有里程票)，用50k MR转点到VS换到了delta one。这班delta one的现金价钱是$3479，MR这回用到了6.96cpp！我太爱VS了，希望这次疫情一定要坚持下去！
另外，帮偕行同伙买完票了过几天才发现amex platinum的International Airline Program买这班飞机廉价$560+，分分钟省一下一张platinum的年费了…列位查票可以先看看这个benefit。
3. 最后购置的是dl1708，通过考察发现美国境内航班的航班号并不像国际航班那样牢靠，也许隔个半个月就换一批完全差其余航班号码，这回通过flightaware搜历史纪录选择稳固的航班没什么参考意义了。 为了保险，照样选择提前一天到达atl。这么飞的话，最坏的情形要是6号当天被通知作废的话，还能赶6号黄昏/7号早上的航班去atl。
由于手持一堆amex航空杂费报销，买自己的机票选择了廉价航班改到自己要飞的贵价航班(为了相符amex的旅行险条件)，作为免费的机票署理+一条龙服务，买同伙的机票选择了$50礼卡+剩余部门用信用卡付款，行使了叠加礼卡凑小额机票的报销设施，都报销乐成。另外，厥后发现购置两个行李额($70)和改first class($90)只差了$20，手持三张卡的报销义务的我一定选择了后者。
Tips
- 一定要选择flight change选统一班从basic econ到first class，直接升舱会更贵而且amex不报销。
- 尚有amex报销用不完的话，可以选择购置廉价的几十刀的机票(e.g. ord-dtw)，然后改签到自己要飞的更贵的航班上去，这样属于itinerary change补差价，amex会报销差价部门。这个方式仅在疫情时代waiving flight change fee的航司有用了。
第一段ORD-ATL
ord的delta sky club关门了，餐厅大多数也关了，只能找了个没人的地方吃麦当劳。
虽然名字叫做first class，实则个大板凳。一个小时出头的航班也没有太高期望哈哈。
抵达atl之后，顺着路牌坐机场skytrain几分钟直达旅馆门口。
入住万丽 (Renaissance Atlanta Airport Gateway Hotel)
选择这家旅馆的理由是由于有skytrain往返机场异常利便，隔邻希尔顿在这片区域并没有property。 这家万丽已经算是北美大车店里装修对照优异的了。万豪小小金卡入住，前台给升到了带了个沙发的king size room，以及chat谈心给了3pm的late check-out。 需要注重的是疫情时代，旅馆所有的餐厅都关了，没有早餐没有room service，只能点外卖后下去大堂自取。旅馆周边也只有快餐的外卖，试了grubhub和doordash点了俩次，每次都要一个多小时才送到，奇慢无比。
一步到位——上海外滩茂悦酒店外滩套房体验 Hyatt on the Bund Shanghai, Bund Suite
上海 (PVG)
去年六月在国内的时候我住了一次上海外滩茂悦（体验见《天际线的诱惑——Hyatt on the Bund上海外滩茂悦行政江景房体验》），当时我说这家酒店性价比非常高，地理位置非常好，有直面陆家嘴的震撼视野。但我没有说的是这家酒店的缺点，那就是视野最好的套房升级很难，因为愿意用现金直接订套房的人太多了。此外，就算这家酒店有套房没卖出，前台往往也会问你要不要加钱升房，这样一来留给环球客的免费升房就更少了...Read more
第二段ATL-AMS
乘坐skytrain回到domestic terminal后，坐一个免费的shuttle就到国际航站楼了，全程人烟希奇。值机给看了后一段货航的行程单，也顺遂挂上了行李。
第三段AMS-PVG
抵达ams后，去t6自助打印了登机牌，进入了不远处KLM的休息室。另外两家pps的休息室也去看了，然则都由于疫情关门了。
快登机的时刻，刚到登机口就听到地勤在喊“这俩个外交部长放置的，让他们在商务仓的队伍里“。怕遗忘一天要设闹钟填两三次的康健码，登机口草草看了下就过了…然后在机舱门口举行额头和手腕的测温。登机后和同伙私下换了位置，空乘直到快腾飞才说不能换位置。然则已经换了也就没管，后面发现并没有什么事。
mu772由货航的新a350-900执飞，中国”硬件“最好的商务仓，”抄”了隔邻好兄弟delta one suites。
疫情时代空乘们都”全副武装”，以及0服务真成”中国东方货运航空“了。
配件应该也有下降，中途想睡觉感受有些冷，呼叫空姐要棉被，枕头，床垫，要啥啥没有….连配的5毛钱质感的薄毯子都只能一人一条… 虽然套间私密性很强，然则太冷了真的是被冻醒好几回… 对比之下，delta one配的westin heavenly棉被和枕头着实是太好睡了！
货航的Wi-Fi照样免费的，然则需要问空乘要一个网址才气最先毗邻，且网速巨慢无比且带了vpn也无法连外网… 对于不玩手时机无聊死的我来说，照样更喜欢北美一票航司付费的高速wifi…
抵达上海及入境
飞机上填了一个入境康健申报，上海只支持电子申报了。
可能由于是商务仓的缘故原由，很快就下飞机了，一起流通，种种流程都很快。直到旅馆之前，每个事情职员态度都异常好。 然则到了旅馆等侯区以后，感受完全换了一批人，态度异常差，问问题回覆得不耐性。上了大巴点名，由于事情职员名字简直没念清晰/甚至没发对音，有小我私人没回覆自己到了。谁人事情职员上级指斥下级一样的语气：“我点你名字三遍，你在干什么不回覆？” 我目瞪口呆.jpg
上海市隔离旅馆是政府分配的，不能自己选。我和一票商务/头等的人被分配去了青浦，睡了一觉大巴还没开到旅馆…隔离旅馆也是0服务状态，三四个事情职员看着我一小我私人拖着三个箱子+三个袋子(check-in发的一堆器械，包罗消毒用品，隔离须知等等)艰难前行也不愿协助。
入住的时刻先试了amex，pos机没反映，改刷chase之后过了。我被分配到的是青浦区欢欣谷嘉途旅馆，装修比美国大车店的inn系列还差些，幸亏卫生条件还算清洁，不能点熟食，但能收快递。价钱是$1000，14天。
总结一下耐久关注信用卡博客对特殊时期回国太有辅助了，不仅是蹊径设计，尚有出里程票，信用卡权益等等的知识更是实着着实的省下钱！
最后谢谢人人旁观，希望人人都能顺顺遂利回中国以及秋天回美国！
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有条件的冷门回国之路：SFO – LAX – AKL – CAN
五个一政策下回国
新西兰是有条件开放转机的，首先中国美国还有很多国家都在符合条件的国家目的地当中，转机时间限制是不超过24小时，在机场不能出境。但众所周知从洛杉矶LAX飞去AKL的航班无法衔接南航的广州或东航的上海。最接近的航班是:
投稿者：NNamuen Mada 以下是一篇几乎动荡期间，打发时间娱乐为主的报告，因为大多数人的情况无法成行。说明一下笔者是中国公民，新西兰居民签证持有者，持有效新西兰的旅游签证目前不能入境。不过随着新加坡对新西兰和澳洲的转机开放，新西兰航空6月底飞上海的航班启动，大家可以研究一下LAX-AKL-SIN-中国或LAX-AKL-PVG能否成行！很可能新西兰24H内联程票转机是免签的。最新的信息还请关...Read more
