AmEx 白金卡 $240 Digital Entertainment Credit 选项新增了 Hulu, Disney+, ESPN+
美国运通 American Express (AmEx)
今天（2022.4.6）开始 AmEx 为这项福利新增了 Hulu, Disney+, ESPN+, 以及 The Disney Bundle 这几家，广度大增！其中 The Disney Bundle 包含 Disney+/Hulu/ESPN+，价格 $13.99，是个挺不错的选项。注意如果把 Hulu 升级为无广告版看起来价格是 $19.99 正适合撸满报销，但注意加上自己州的 sales tax 之后这个价格就超过 $20 了。
2021年 AmEx Platinum 将年费提升至 $695 的同时增加了一些福利，被人戏称为 coupon book 卡。其中一个福利是 $240 Digital Entertainment Credit，分为每月 $20 发放，需要先 enroll 才能生效，仅限用于以下特定商家： Audible Disney+【新增】 The Disney Bundle【新增】 ESPN+【新增】 Hul...Read more
前几天我们才聊了上海封控时代收支境航班的情形，效果今天（2022年4月6日）我们从美卡论坛读者发帖、北美票帝等多处获知，从2022年4月11日最先到2022年4月30日为止（入境时间），所有入境上海的国际航班将被限流到40%。由于现在上海对国际航班的要求是上座率不得高于75%，因此从75%降低到40%，将有小于一半的游客机票会被砍。我们已经发现，4月10日最先直到5月末的所有UA航班的位子都已经被锁起来了，同时有已经预定了4月份AA机票的游客已经收到退票通知了。接下来我们试图回覆几个常见的问题。
Q：北美出发哪些航班受影响：
由于东航等海内航司的入境上海航班已经被分流至其他都市，因此现在北美出发在4月11日到4月30日之间入境上海的如下航班会被限流：
- UA857：4.10 4.13 4.15 4.16 4.17 4.20 4.22 4.23 4.24 4.27 4.29
- DL287: 4.12（很可能作废） 4.14（很可能作废） 4.19 4.21 4.26 4.28
- DL283：4.11（很可能作废）4.15（很可能作废）4.18 4.22 4.25
- AA127：4.11 4.14 4.18 4.21 4.25 4.28
- AC25：4.12 4.15 4.19 4.22 4.26 4.29
- AC27：4.10 4.14 4.17 4.21 4.24 4.28
Q：现在机票销售情形若何？到底有若干人会被踢走？
A：以UA857的77W为例子，有60个商务舱，24个高级经济舱，266个通俗经济舱。总共350个位子，凭证75%的尺度，可以坐263个游客。UA系统内里现实上对经济舱有87个Hold，这样剩下的正好知足上海的75%条件。凭证40%的上座率，UA只能运350*40%=140位游客。
我们随便找了四月下的某一天，用一些方式查看到了一下UA的现实销售情形，我们发现UA卖出去了37个商务舱，18个高级经济舱和190个经济舱，总共245张机票。因此需要踢走245-140=105位游客。四月下基本上所有日子销售情形都差不多。由于临出发前有游客退票和检测无法通过等问题，因此现实上需要踢走的游客也许数只有不到70位。
对UA现在航班上座率感兴趣的，可以参考美卡论坛这个帖子。同时我们做出了如下表格：
Q：航司会凭证什么顺序踢人？
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【2020.1 更新】几种开卡奖励都过期了，目前没有开卡奖励了。
PayPal Cashback MasterCard 信用卡简介 【2022.4 更新】PayPal 暂时将此卡下架了，将会有重大更新：此卡将变成PayPal消费3%返现、其他所有消费2%返现！这个返现结构很厉害了，PayPal支付在网购方面普及率还是挺高的。现在申请链接处变成一个waitlist了，感兴趣的朋友可以去排个队。 【2021.5 更新】以前这张卡是少有的所有消费2%返现+无 Fore...Read more
A：这里每个航司的踢人顺位是纷歧样的。然则大致思绪是相同的，首先保证高卡游客。以UA为例，一定先保GS会员，然后保UA 1K会员，然后UA 白金会员，UA 金卡会员，UA银卡会员，然后星盟金卡会员和星盟银卡会员。然后应该保所有商务舱游客，高级经济舱游客也许率也会保住。由于现实上只有购票的1/3游客需要被踢，因此以上游客也许率能所有保住机票，若是你是经济舱且是UA白板会员，那么也许率会凭证购票仓位价钱从高往低保。UA经济舱顺序为：Y YN B M E H HN Q V W S T L K GN XN X。其中YN、HN、XN和X为里程票，我们展望全价里程票（250k或者275k）YN的顺序应该低于现金Y舱，然则高于B舱，虽然这点有待证实。同时，美卡论坛的ual大神以为UA首先会保苹果公司以及其他深度相助公司的机票，同时每个子舱位也有差其余价钱，好比一最先6600的Y一定低于厥后8600的Y：
Q：达美航空现在作废了哪些航班？
A：现在达美由于上海封城导致地面保障等缘故原由作废了4.1 4.4和4.8的DL283，以及3.31 4.5和4.7的DL287，同时对4.15以前的航班提出免费退改政策，未来是否会继续作废不容乐观。由于4.11最先所有航班需要执行40%上座率，因此很可能达美会继续选择作废所有航班。另外一个不太看好达美的缘故原由是，达美接纳的是A359和A339飞机飞往上海，因此原本位子就少于UA的77W，DL283的A359可以运281人，接纳40%上座率以后，现实游客一个航班只能飞113人，比UA少27人；而DL287的A339也只能运306人，接纳40%上座率以后，现实上只能飞123人，比UA少17人。
Q：上海出港回程航班受影响吗？
A：现在包罗东航、美航AA、美联航UA和加航AC在内航班都在上海正常出港运行。达美最近虽然作废了所有上海出港航班。现在回程赴北美的更浩劫度在于若何去上海浦东机场。对若何去浦东机场登机感兴趣的可以阅读我们之前的讨论文章。
Q：美国交通部和加拿大交通部会对中司的航班会对等抨击吗？
A：小我私人以为，美国交通部险些100%会举行对等抨击。之前的熔断美国交通部都对中国航司举行了格外抨击，这次限流一定也会抨击。载客率从75%降低到40%对美司袭击照样挺大的，同时返程由于上海封城的缘故原由，没有几个游客可以赶到浦东机场，因此从运营成本角度思量，美国航司险些一定会向美国交通部申诉然后由美国交通部举行对等抗议。DoT向海内航司削减上座率的通告一定没几天就会下来。同理，思量到法德的严酷对等，可以遇见法国和德国一定也会对中司从法德飞往中国其他都市的航班举行严酷的对等。
至于加拿大交通部是否会举行对等抨击。思量到这次限流对加航袭击很大，因此加航有可能会想交通部申诉。之前1-2月份大熔断加航并没有任何反映，因此暂且以为加拿大比美国好语言一些，只能说有可能加拿大交通部会举行对等抨击。
最后我们希望上海这个40%的限流能早日竣事，暑假时代人人都能顺顺遂利的回国！
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