5%季度返现卡激活提醒【2022.3 更新:来激活2022 Q2啦!】
季度5%返现
每季度 5x 返点仅限于在这些类别的前$1,500消费。
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今天(2022年3月15日),民航局宣布对中国航司从3月21日到5月1日的106个入境上海航班举行入境的点调整,以缓解上海市疫情防控压力:
在今天(3月15日)举行的宣布会上,民航局宣布,近期,为缓解上海市疫情防控压力,经国务院联防联控机制研究决议,自3月21日至5月1日时代,调整部门上海入境国际客运航班。
此次调整的航班共涉及国航、东航、上海航、祥瑞航、春秋航等5家航空公司,涉及22条航线,共计106班。这些航班的入境点将由上海浦东机场调至成都、大连、福州、杭州、济南、昆明、南昌、宁波、厦门、太原、长沙、重庆等12个口岸机场。
详细航班若何调整可以参看下面这张广为撒播的截图,纽约-上海MU588将改为福州入境,多伦多-上海MU208将改为杭州入境:

外航方面,现在没有更进一步的新闻,理想中的情形是由于外航涉及地面保障等对方需要协调的内容,可能暂时维持稳固。现在着实入境上海的大头并不是海内航司的入境上海的国际航班,而是外航入境上海的国际航班以及港台航班。
北美UA AA DL AC四个航司每周就有14个入境航班,加上欧洲的法荷航整体每周3班,汉莎整体每周4班,芬航每周1班,非洲的埃航每周1班,亚洲的整日空每周1班,新航每周1班,中东的阿提哈德航每周1班,大洋洲的纽航每周2班,加起来六周有近200个航班。以及港台区域入境上海的航班。由于最近只有外航在飞美-中航线,人人虽然都希望能够顺顺遂利的回国!
凯撒 (Caesars) 钻石会籍 Match 攻略【2022.3 更新:Caesars 开始把已经match的Diamond降成Gold】
Caesars Total Rewards
以后可能必须是 earned 温德姆钻石才能去match凯撒钻石了,以前互相match的路可能以后就走不通了。R.I.P.
【2022.3 更新3】噩耗+1,最近开始有部分人已经变成Diamond之后又被降级回Gold了,看来以后凯撒的Diamond应该是没法轻松获得了。HT: 美卡论坛。 【2022.3 更新2】噩耗,Caesars 可能要停止互相match钻石了,条款上加了一条这句话 (HT: DoC): Please Note: You must have earned Tier Status with your...Read more
今天早上(2022年3月10日)最先,同伙圈中就广为撒播着一张微信截图,内容如下:
列位向导:因上海市防疫形势严重,民航局召集航司开会决议:自2022年3月17日周四最先,所有入境上海的国际航班,更改至海内其它站点入境(民航局凭证各航司提出需求再统一调配),为期6周。要求各航司对所辖入境航班向外洋当地局方申请换取入田地址及航司提出落地都市的需求。
到了今天黄昏,新闻又酿成了似乎更言之凿凿的下图:

该文件内容摘要如下:
- 上海由于本土疫情发作,隔离旅馆和人手都不够用,因此需要从3.17最先一直到4.28,大规模削减国际航班;
- 海内航司从13个入境点(长沙、太原、昆明、武汉、厦门、福州、济南、杭州、宁波、成都、重庆和大连)中选一个;
- 外洋航司似乎直接减半?或者也可以选择遵守而不减半?
对于以上新闻,我们从民航局官网上现在看不到任何新闻,同时,Colin首先咨询了美联航中国区的一位知情人士示意现在美联航UA857/UA858现在照旧。Colin再咨询了加航中国区的一位知情人士,加航人士示意住手现在没有收到过民航局发来的正式通知,因此AC25/26 AC27/28也照旧。至于人人质疑为什么外航不能随意选一个海内机场奖励,这内里牵涉到的问题照样异常重大的,海内非一线都市机场的保障能力照样不行,面临波音777 787这样的飞机,一旦出行问题需要危险,二线都市的机场能力一定弱于一线都市,许多机场甚至无法靠桥,需要使用远机位。而有保障能力的大机场好比北京又不能接国际航班,广州已经异常饱和,川渝等地则涉及到首尔-成都-首尔的超长往返,机组事情会超时。因此真要从13个都市选择的话,只有东部沿海的较大机场杭州等都市可以思量。
从现在的新闻汇总来看,民航局有这个设计应该是真的,然则现在还没有定案,因此外航还没有收到正式的通告。可以明了预定了接下来六周的美联航UA、达美DL、美航AA、加航AC和东航MU的游客一定异常焦虑。疫情过来后的这两年多着实太魔幻,人人放松心态,躺同守候民航局的通知即可。有什么新闻我们也会第一时间宣布给人人。
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