回美警示：国防七子注意！签证无效/赴美航班拒载/美国拒绝入境
美国禁令
这位童鞋就是RCLG警告文中的案例2，本科北京航空航天大学，美国Mechanical Engineer Master，返校生，F1签证为上海领事馆签发。8/8入境迪拜，8/23走DXB-CAI-IAD，登机牌两段都发了，DXB-CAI正常飞，然而在CAI-IAD段的登机口被拦下了，尔后入境埃及：8/26尝试走埃及-土耳其-美国，在土耳其-美国这班飞机的登机口被拦下，至今（9/12）一直滞留土耳其。在8/26被拒飞时，土耳其地勤曾转述“你的签证应该被取消了”，然而他也从来没有收到过签证被取消的email。
最近美国撤销了很多教育背景是国防七子学校的中国学生签证，甚至包括高中名称含有国防七子学校的美本学生。然而，搂主汇得知最近有几个因被告知签证无效而无法飞美国/入境美国的案例。 Contents案例1案例2案例3（间接dp）几个推测和建议 案例1 本科南京航空航天大学，美国CS Master 返校生，F1签证为上海领事馆签发。8/27到达墨西哥开始呆14天，9/11墨西哥城直飞洛杉矶被拒发登机牌，理由...Read more
投稿者：kk921120
9.8 AC26上海经停首尔回加拿大情形：原本应该是9.7周一的AC26，然则由于台风延误了23小时。同样9月6日的AC25回国航班也延误了22小时，加航毫无抵偿，也不放置旅馆。这个延误是AC25腾飞前6个小时通知的，稀奇坑。本人的票是aeroplan里程75000+310加元税费兑换的商务联程票，从深圳-上海浦东-温哥华-埃德蒙顿，第一段深航商务舱挺好的，到了上海浦东以后发现加航值机柜台就站着3个工具人举牌说延误了，明天再来，啥都不给啥都不管。只好自己花了173块钱住了个机场旁边的如家精选，只能说还行吧。
上海浦东T2值机柜台查证件文件很严，搭乘AC26上海去温哥华学生签证要四个器械：有用期内的签证、学生permit原件、学校/学院开的需要旅行证实信（只是打印课程表、syllabus不行）、隔离住址（住宿条约）。事情签证需要四个器械：有用期内的签证、事情permit原件、加拿大公司雇佣条约或者公司开的必须旅行证实信、隔离地址（住宿条约）。探亲得直系支属是加拿大人或PR，转机必须24小时内而且有签证，旅游不能入境。 
查好文件解决了托运以后要填写海关康健申报，从出中国海关最先海内机场就把搭客当成外洋疫情高危群体看待了。出中国边检和平时一样，只不外现在不能自助出境，要留章在护照上。浦东机场休息室开放了，所有小份菜、保鲜膜包装的水果小盘，防护品级异常高规格。登机前穿上外衣、戴护目镜和手套、换无呼吸阀的KN95做好准备。
古墓派网红——上海新天地安达仕体验 Andaz Xintiandi Shanghai
上海 (PVG)
中国第一家Andaz于2011年落户上海，开业之初凭借大胆前卫的风格迅速成为沪上当红炸子鸡。但时过境迁，一些当时看来很潮的元素现在显得与时代有点脱节，甚至会有一种因为莫名反差带来的滑稽感（尤其是浴室）。总而言之，虽然这家Andaz整体网红的特征犹在，但难掩颓势，以下是体验。
针对购买力愈发旺盛的年轻人，各大国际酒店集团都推出了主打时尚、前卫的潮牌，其中最有名的恐怕就是（前）喜达屋旗下的W了。W的用色大胆（譬如上海W的红，苏州W的绿），不管你是否喜欢这种明骚的感觉，但W所到之处几乎成为了年轻人追逐的目的地（除了帝都北京的W——现已摘牌）。 看到W的成功，其他酒店也推出了自己针对年轻人的潮牌，譬如IHG集团的Indigo，还有本文要说的Hyatt集团的Andaz——至于希...Read more
接下来正常登机，AC26登机无测温，无论是机场照样机门都无测温。全程机上也没有测温。航班先到首尔需要差不多110分钟，这段无论商务照样经济只给一杯饮料。到了首尔以后搭客不能下飞机，然则有一阵缺乏乘务员控制，一些人起身走动、上茅厕，很杂乱。中央尚有韩国机场事情职员上飞机清点人数，机舱门一直是开着的。差不多这样状态一个小时后换好机组，再次准备腾飞。这一段的一个晚年白人男空乘没戴口罩，似乎是医生建议他不戴，以免呼吸难题，让人十分主要，还好他不在我这侧服务。 
后一段首尔到温哥华的航行时间是9小时50分，腾飞后20分就发了晚餐（然则时间挺晚了，没胃口），现在加航晚餐是纸盒盖住的，商务舱的蔬菜、水果照样挺足的，经济舱估量和以前正常情形分量种类差不多。发餐同时发一次饮料，后面中途就无服务了，要水会给小瓶加航矿泉水。
差不多快到温哥华前1小时20分的时刻发了第二餐，是一份纸盒封装的早餐，想着后面还要5个小时才气到埃德蒙顿宿舍，照样吃了。这时会发一个搭客信息表，疫情时代才需要的，后面就正常下降下机去入境。 
入境加拿大照样一样，机械扫描护照摄影，然后拿着打出来的票据去入境官员核验，这里交搭客信息表。入境官只问隔离设计，住的地方，有没有别人栖身，吃的喝的怎么获取，都没问题就让入境了。
拿行李之后交机械打印的入境单给海关就可以出国际区了，再在旁边放行李托运到最终目的地。上楼走正常流程去C区候机，现在温哥华机场加航海内休息室开了，感受还行吧，人不多。
最后就是搭乘加拿大海内段去目的地了，这段穿防护服会好一点，只管在这段上就别上茅厕别讲话了，这段照样挺危险的。 
最后建议人人珍惜中国海内的平安康健生涯，只管战胜学习难题，坚持几个月等疫苗曙光，不到不得不回加拿大的时刻别回。若是一定要回，建议不要搭乘加航AC26，纵然廉价一两千块钱，由于海内航空公司直飞加拿大照样放心许多的，路途很长时刻主要着实太煎熬了。
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