MileagePlus X (MPX) United Visa Rewards 限时活动——消费五笔最多可得 10k UA 里程【9/6 更新：活动延期至 10/31 及注意事项】
MileagePlus X (MPX)
这个活动的名字叫 United Visa Rewards，MPX 以前也搞过这种活动，不过收成一般。此次的活动时间是 8/1 ~ 8/31（还有没几天了，大家尽快），目标对象是持有 UA Visa 信用卡的客户。据说这个活动是 targeted，会发邮件，可我没有收到邮件也在 MPX app 里看到了这个活动，也可参与。我感觉只要你持有 UA 卡并加到 MPX 里面（尤其无年费卡也可以），大概率就会被 target，大家都打开 MPX app 看一下吧！
【9/6 更新】活动已延期到 10/31，原本是八月底过期。但是 MPX 之前加过的 offers 都自动删除了，大家撸之前一定记得重新看一下 offer 来激活它们，不然先撸再激活是没用的。 此外，推荐一个 Chili’s 和 Jersey Mike’s 的撸法，大家可以点一个蘸酱店取（pick up），德州的只要几毛钱，加个小费到 2 刀来激活 offer，然后不去取。...Read more
【9/5更新】新增了两个案例（一手dp）、找到了一个相符大多数（但非100%）案例的触发机制、找到了一个相对容易的破解之法（走AUH预清关）。详情请阅读正文。
最近是开学季，不少年头回国了的小同伴有回美国的需要，若是没有绿卡或者其它宽免条件，持中国护照的大部门人需要去第三地停留14天才气入境美国。然而，搂主的几位同伙在中东区域呆了14天后飞美国的航班受阻了，主要主要主要！极端极端极端！
案例1
A小姐，美国本升硕，金融专业，非敏感，F1签证有用期到明年，I-20为transfer pending，距离上次脱离美国没有跨越5个月。7/30入境迪拜，8/15迪拜直飞纽约阿联酋航空拒发登机牌，而同时走的其他人都拿到了登机牌上了飞机，包罗F签甚至B签。8/16迪拜直飞华盛顿阿联酋航空拒发登机牌，改走迪拜飞塞尔维亚，8/17贝尔格莱德直飞纽约塞尔维亚航空拒发登机牌，后在搂主的结构下辗转多地飞墨西哥走陆路入境（可谓是 “绕天九回，殊途同归”，这里稀奇谢谢加拿大专家Colin的手艺指导）。
填补：A小姐此前购置了8/2中国-美国的直飞机票，8/15值机时被见告最早得8/18才气飞美国，由于那时她对地勤的说法不信托，因此最先探索其它蹊径而并未实验等到8/18之后再飞。
案例2
B先生，美国硕士在读，机械工程专业，敏感专业，F1签证有用期到今年10月尾，I-20有用期到明年5月，距离上次脱离美国没有跨越5个月。8/8入境迪拜，8/23走如下行程受阻；异常特其余是，登机牌两段都发了，DXB-CAI正常飞，然而在CAI-IAD段的登机口被拦下了，现在已入境埃及再设计下一步：
填补：B先生从未买过近期的中国-美国的直飞票，在埃及受阻后8/26实验走埃及-土耳其-美国，在土耳其-美国这班飞机的登机口被拦下，至今（9/5）一直滞留土耳其。
案例3
C小同伙，美国高中在读，签证到2024年，I-20到2023年，距离上次脱离美国跨越5个月。8/8入境迪拜，8/23迪拜直飞芝加哥阿联酋航空（里程票）拒发登机牌，而同时走的其他人都拿到了登机牌上了飞机，现在试了8/24迪拜直飞芝加哥（现金票）照样被拒发登机牌。
填补：这里直接放上小同伙的妈妈总结的时间线
8/8入境迪拜
8/23迪拜走，EK说想要14+1天，第二天可走
8/24迪拜走，EK说时间不够，过一周可以走
8/27EK回邮见告因搭客曾购8.13美联航中美机票（之前延期掉了），8.29可走
8/29EK来电见告因搭客曾购8.15南航中美机票（退票），8.31可走
8/31EK发登机牌，从迪拜飞芝加哥。
人肉绿萝——苏州柏悦酒店豪华湖景房体验 Park Hyatt Suzhou, Lake View Deluxe（多图）
凯悦天地 World of Hyatt
入住当天是工作日，但看到套房售空，可能真的很火吧！最后我被升级到了豪华湖景房，70平米的样子还算不错，而且其实要说是一个伪套勉强也可以。另外这家酒店的行政套可以通过Premium Suite Upgrade/Free Night在线预定，“只”需要24000点数，大家对于套房有刚需的话不妨直接上。
2020年5月29号，大中华区第九家Park Hyatt在苏州开业迎客。作为江南名城，也是长三角地区的经济重镇，苏州喜提一家豪华酒店自然引起了许多人的关注，因此网络上体验非常多。我七月份也去苏州柏悦凑了个热闹，用积分兑换了一晚。苏州柏悦整体给我的感觉是装修不错，有一种很精致的美感。但是酒店目前有一个致命硬伤，所以我极不推荐大家现在入住——这就是正如题目“人肉绿萝”所说的，装修材料的剩余气味太大了。...Read more
案例4
（9/5更新）本科生大二F1，工科靠山，之前5月份买过8/18中美直飞票，早已退票，
8/14破晓入境迪拜，8/30被EK拒发迪拜-美国登机牌；等到9/2，EK才放行迪拜-美国。
案例5
F1身份，有美签加签，商科master。
8/20入境迪拜，之前买过8/29中美直飞机票（在航行设计内），9/5迪拜飞芝加哥被拒发登机牌。实验走迪拜-多伦多-墨西哥城，然而EK地勤不放行。阿联酋当地时间9/6早上，实验阿布扎比预清关，走阿布扎比-芝加哥直飞乐成拿到登机牌！【美东时间9/6一大早收到新闻，在pre-clearance被拒，且签证被revoke……】AUH没有开放非阿联酋国民和长住住民之外的人入境，因此若是在AUH拿到登机牌然则过不了pre-clearance，则会造成inadmissibility，即卡在阿联酋出关和美国入关之间的尴尬位置……
签证被revoke一样平时是通过以下两种方式：一种是在visa stamp上盖cancel章，另外一种是签证人最早申请签证的谁人email地址会收到一封正式的email。
考察剖析
以上案例是搂主一手的新闻泉源，除此之外听说从3月起从中东周围区域赴美就传出过不少被拒的dp，且一亩三分地上也有不少相关的dp。
以上案例与购票方式无关（无论现金票里程票）、与专业无关（无论是不是敏感专业）、与脱离美国是否跨越五个月无关（有跨越五个月的走中东隔离14天的乐成赴美了、而B先生是没有跨越五个月被拒了），他们的签证都没有被revoke（被revoke的话，那时签证用的email地址会收到签发该签证的使领馆的邮件），隔离的日期绝对够14天，而且为了保证不踩线还多呆了一天，然则照样被无情地拒绝了。这里直接展现最主要的发现：RCLG，全称Regional Carrier Liaison Group，是CBP旗下的一个部门，认真为航空公司甄别有嫌疑的搭客，以拒绝他们登上飞往美国的飞机。RCLG在美国有三个office，划分认真全球差异片区（信息泉源于这个20031362）：
被拒的几个一手案例以及听来的其它案例均属于中东/欧洲/非洲这个区域，属于纽约的 RCLG Office统领，现在考察到的一个触发拒发登机牌的机制是：若是到该区域隔离的搭客此前购置过中美直飞票，且该直飞票（包罗延期或自己作废的，而航空公司作废航行设计的除外）的日期处于该搭客入境迪拜日期与从迪拜飞美国的日期之间，RCLG会在系统中以为搭客是凭证中美直飞的日期到达迪拜。举几个例子：
一小我私人设计9/3入境迪拜，9/18从迪拜飞美国：
- 若没有买过中美直飞票，则9/18从迪拜飞美国可行。
- 若买过9/5中美直飞票，好比9/5 UA的PVG-SFO，因该航班在航行设计内，RCLG机制启动，则9/18从迪拜飞美国会被拒，最早的可走日期为9/20（地勤可能会说9/21才气走）。
- 若买过9/5中美直飞票，好比9/5 UA的PEK-EWR，因该航班不在航行设计内，RCLG机制不会启动，则9/18从迪拜飞美国可行。
- 若买过9/27中美直飞票，好比9/26 UA的，无论是PVG-SFO照样PEK-EWR都没关系，因该直飞日期在设计的（9/18）迪拜飞美国日期之后，RCLG机制不会启动，则9/18从迪拜飞美国可行。
再次提醒：案例2不相符以上触发机制，详细缘故原由仍不明。
此外尚有几点建议：
- 在机场被拒发登机牌之后，会被见告是美国RCLG Office建议拒绝登机，打上面的电话无用，由于RCLG只跟航空公司语言，不与小我私人对接。
- 在机场被拒发登机牌之后，可以实验据理力争，有人有乐成用学校给美国驻外使领馆/CBP的信说服航空公司发登机牌并之后乐成入境美国（有案例rp发作找到愿意帮与RCLP相同说明的地勤，最后RCLG赞成放行），然则大部门人都失败了。
- 在机场被拒发登机牌之后，航空公司会让你联系签发地/出发地的美国使领馆，然则使领馆最多能做的（而且是在乞求多次之后）是帮磨练签证是否被revoke，现在看来签证都是正常的。
在机场被拒发登机牌之后（多为DXB），可以实验改走AUH。走AUH失败的话，可能会被卡在阿联酋出关和美国入关中央地带……- 现在拒发登机牌的主要泛起在中东一带区域，走其它蹊径的少有听闻。
- RCLG预警机制只适用于搭客机赴美，不适用于其它路径，好比陆路，因此案例1中的A小姐最后是走美墨领土的陆路入境的。然则A小姐是幸运的，由于谁人蹊径在YYZ转机需要有加签；没有加签的话现在基本上得中转申根区域，这样之前的隔离就白费了，得在墨西哥重新隔离；而且重洗之后是不是能从空路入境，犹未可知。
- 差异区域的RCLG预警信息是否互通并不确定，好比案例1中的A小姐，若是到了加拿大或者墨西哥实验订机票飞美国会是什么效果，现在不得而知，为了减小风险成本，搂主建议她不要实验坐航班进美国。
分享至社交网络
若喜欢本文，别忘了给个五星好评哦！
加航将于2020年11月8号发布全新的里程计划
加拿大航空 Air Canada (AC)
全新的加航Aeroplan里程计划将有以下几个特点：
【2020.11 更新】2020新版加航里程项目已经正式发布了，新版里程介绍见《加拿大航空 Air Canada (AC) Aeroplan 里程指南【2020年新版】》。 今天加航宣布将于2020年11月8号发布全新改版后的Aeroplan里程计划，这里就来给大家仔细分析一下。 全新的加航Aeroplan里程计划将有以下几个特点： Contents1. 新加航Aeroplan里程综述2. 新加航...Read more
