Amazon Shop with Points 不小心用了太多点数怎么办?
亚马逊 Amazon
在《Amazon 省钱折扣汇总》中我们收录了很多 Amazon Shop with Points 的折扣，比如使用MR点数付款即可 30% off up to $30 off。因为这样使用点数价值很低（比如 MR 在 Amazon 上使用的话价值只有 0.7 cents/point），所以我们一直都是推荐只使用1点，剩下的部分仍然用信用卡支付，这样可以最大化这种deal的价值。 但是也许总有朋友和...Read more
投稿者：蓝之深。蹊径：DTW-ICN-SHE。编者注：五个一之后这条蹊径虽然还能飞然则票已经极其难买了。
题记：我这一起上，航空公司的刁难甚少，折磨自己的，除了自己，尚有无数的意外……
一月下旬，海内疫情发作，DL宣布1月29日之前买的机票可以免费退改，由于家里有事，设计二月尾回国却拖延症没买机票的我心中大喜，踩着最后一天的Deadline，用里程兑换了首尔转机的机票。虽然用了200K里程，很是心疼，不外想想自己关注了北美信用卡论坛这么久，终于有时机体验商务舱了，而且还能在DL大本营ATL休息室胡吃海喝，种种第一次，也就释然了。
二月初，海内疫情延续一直，KE最先减班，我早上7点的KE855被生生推迟到了晚上7点的KE853。虽然候机时间延伸了12个小时，而且晚上到了PEK也欠好转高铁回家，不外我却不是很忧伤，甚至尚有点小开心，想想这样自己就可以首尔一日游，突然有种自己赚到了的感受。然而喜悦的心情并没有延续多久，之后韩国2月5日一度宣布转机需要过境签，又慌忙折腾了两趟到纽约解决签证，然而办妥以后官网又宣布只有中国出发的游客需要过境签，我笑了笑，就当攒人品了吧。接着二月中旬，韩国疫情发作，此时待在海内的怙恃连夜致电，示意十分管心我在ICN的十几个小时，更别提首尔一日游了。我自己感受倒是还好，事实当初买的机票能进能退，继续张望就是。然而张望和拖延症在我这从来都是密不能分的。在距离DL的72小时退改票Deadline的前夕，韩国疫情没有好转，我也曾经实验致电客服看看能否改签其他国家转机，效果客服直接给我回了一句：“我不以为现在尚有航班会飞中国，我可以帮你改签到除了中国之外的任何一个地方……”，交浅言深，再想想200K的里程，我直接把机票退了。说真话，那时美国仅仅是西海岸有星星点点的疫情，东海岸甚至纽约州都是一片空缺，以是决议以稳固应万变，等韩国疫情好转再出发（那时DL官网看回国里程票，基本都是日韩转机，欧洲转机少而且巨贵，而日本险些都是NRT隔夜转，还得再去波士顿折腾一遍过境签，累觉不爱）。接下来的事情人人都知道了：
先是纽约州有人熏染，我想，距离我尚有两个半小时车程，康州照样很平安的；
然后康州南部有人熏染，我想，距离我尚有一个半小时车程，康州中部照样很平安的；
接着哈特福德有人熏染，我想，距离我尚有40分钟车程，我们County照样很平安的；
终于，在一个周六的下昼，最新熏染者距离我只有10分钟车程，到底照样陷落了……
瞬间整小我私人就不淡定了，突然意识到现在这里的情形有可能会比韩国还要糟糕，恰巧此时尚有同伙提醒我说未来机场有可能关闭，于是马上打开DL官网搜票，越早越好，能走就行。下意识照样先搜里程票，事实看了北美信用卡论坛种种游记，照样想体验商务舱，而且心理上以为人少一点相对平安。看到最近的一张票在下个周日，也就是3月22日，只要113K，虽然需要在DTW和ICN双住宿，总时长50h,不外思量全程都是两舱，感受照样扛得住的。又瞄了一眼现金价，发现居然要4420刀。虽说村里机场出发现金价会对照高，然则这个换算显著是划得来的，心中窃喜，武断兑换。
接下来一周种种摒挡整理，处置杂物暂且不表，行程倒也没有刻意关注。出发前夜，突然收到DL发来的新闻，DL1360暂且不飞了，缘故原由是前途航行泛起问题。愣了一下，然后发现可以改签周一早上BDL-DTW的航班，因祸得福，可以省下DTW的一夜，心中大喜，赶忙退了旅馆，美美的在家睡了一觉。
由于之前机场都是熙熙攘攘，想想这一次还要托运行李，于是周一早晨早早赶到BDL，效果整个机场空的恐怖，不仅下客区没人，值机区没人，甚至安检区也就我一小我私人。由于DL&KE联程机票行李直挂，不费吹灰之力，从值机最先到登机口只用了不到10分钟，凭证人品守恒定律，过于顺遂的最先使我隐约感受到，整个旅程会有意想不到的穷苦。
BDL-DTW当天是由麦道（MD-88）值飞，整个机舱也就十来小我私人，没什么人戴口罩，除了一两个亚裔捂得对照严实，人人都坐的很松散，两个小时很快就已往了。到了DTW，看看时间还早，便去DL的休息室旅行了一下，效果人很少，也没什么吃的，就只是在沙发上休息了一会。之后看看时间快到了，就小跑两步去了登机口，上飞机前尚有专职职员检查护照，然后看我不是韩国护照，稀奇问了我去韩国干嘛，我对照懵，就说转机啊，没有直飞我怎么回去啊……满头大汗的走到Delta One 的座位上，刚把厚大衣脱掉坐下没一会，居然有人来量体温，而且照样插嘴里的那种。我心里一惊，这剧本纰谬啊，之前没听说坐飞隐秘测体温啊，厥后想想可能是疫情时代特殊放置吧，事实走之前这段时间种种忙，也没关注政策的转变。效果含了一下体温计，看到小哥最先皱眉汇报，99.2℉，我一愣，这是若干啊，由于康州对照严寒，平时能上95℉的时机不多，不外感受听上去对照危险。然厥后了一位防护稀奇严密的大叔，问我有没有啥不恬静的，我一想，果真坏事了，就赶忙注释自己啥事没有，然后又示意适才小跑过来对照热，又是戴帽子又是穿大衣的，听起来对照可靠，于是大叔又对着我的耳朵射了一枪，显示97.5℉，然后他们讨论了一会，让我放松两分钟，再测一次口温，只是这时刻，越想放松越主要啊，而且我甚至不知道口温温度计到底应该含在那里。果真第二次插嘴测温，没有意外，99.5℉，防疫职员还怕我听不明晰，专门找了一位会中文的DL地勤，把我“请”下了飞机。
望着关闭的舱门，我下意识的以为自己要面临的是机票作废，在底特律强制隔离14天，食宿自理，然后核酸检测，之后重新买票脱离。不外防疫职员只是让我签了一份免责条款就脱离了。DL地勤和我说，他们准备给我暂且开一间房，考察一天，说等我体温降下来明天可以继续飞。我那时心里一惊，居然还可以这样。不外查阅一下机票，地勤发现DTW-ICN一周五班，恰巧第二天没有飞机，第三天该航班已经满员，于是我就在机场旅馆多考察了一天。
旅馆考察时代，达美天天都市给定量的食物券，虽然我也基本无心饭食，第二天上午去值机处询问地勤，被见告第三天的机票依旧没有位置，不外只要有位置优先放置我飞，忧心忡忡之下回旅馆休息，感受体温又上升了。不外这之间也没有人给我测体温，自动去旅馆前台询问，前台示意旅馆并没有体温计借我自测。不外幸亏下昼DL的app显示已经自动帮我放置了座位，于是晚上放心的睡去。
Chase United TravelBank 信用卡【已绝版】【2020.9 更新：将变成 Chase United Gateway】
摩根大通 Chase
看起来这是一张并没有什么卵用的卡。1.5%的返现率Chase自家的CFU就可以做到，但是这张卡的“返现”却只能用来买UA机票，使用范围很受限。其他的特性也没啥亮点。此卡可以作为 Chase UA Explorer 的降级选项。
The United TravelBank Card 信用卡简介 【2020.9 更新】此卡于9.21自动变成 Chase United Gateway 信用卡。和之前的主要区别就是以前刷卡得到的是 TravelBank Cash，新版卡将得到UA里程。HT: DoC. 【2020.5 更新】此卡从Chase和UA的官网上都被撤下了，似乎已经没有申请链接了。不确定是否还能转卡到这张卡，欢迎汇报数据...Read more
第三天上午，依旧早早的来到值机柜台，多数会机场也是门可罗雀。一番相同，地勤顺遂的帮我出了DTW-ICN的机票，不外示意ICN-SHE的航段依旧满员，而且属于KE航空，不属于他们统领局限。我那时心里咯噔一下，示意自己是联程票，马上请求地勤想设施确认后程航班。事实滞留在美国我还能借宿同伙家，滞留在韩国我就只能漂流机场了。于是地勤一顿操作，打了好几个电话，还把上司找来了，最后终于帮我定下来一张CZ飞沈阳的经济舱。地勤示意她全力了，真的没座位了。于是我的航程酿成了如下放置：
虽然经济舱略有不甘，不外有票回去了，我也就不再纠结了。接着我向地勤确认行李，地勤又是一番操作，然后无奈的示意，她权限不够，真的不知道我的行李在哪，有可能在底特律，有可能在仁川，也有可能已经到沈阳了，建议我去挂号口问问。看着她折腾了一个多小时，我也就没再纠缠，直接去了登机口。
到了登机口，依附两天以前RED COAT事情职员留下的信息，我知晓了行李随着这班飞机走，并顺遂的登了机，这两天之间没有任何人体贴我的体温情形。就事情职员在登机口问了我一句，现在有可以上飞机的证实没，我示意RED COAT事情职员说了，只要我体温降下来就可以放行（着实两天没测体温，我真的不知道自己体温到底若干，虽然自己毫无任何症状），于是事情职员就放行了。这次登机吸收教训，早早登机，然后到了座位上就脱的只剩一件衬衣，然后疯狂喝水，甚至短暂把口罩摘下来妄想降低口腔温度，真的怕自己再次被“请”下去。只是这次，没有防疫职员上来测体温，飞机直接就腾飞了……
DTW-ICN由空中巴士（A350-900）值飞，之前原本有过在飞机上滴水不进，滴食不沾的想法，不外思量到转头还要在仁川机场住宿，战线过长，总归也找器械填饱肚子，而且商务舱空间相对密闭，第一次坐商务舱却不体验食物，总是以为好亏。一番头脑斗争之后决议大快朵颐。餐前饮料点了一杯特色的鸡尾酒，效果自己喝的有点晕，只实验了一半，温热的坚果好评；前菜蛮丰盛的，长面包口感很好，鱼肉味道不错；之后主菜一样平时，牛肉没有什么特色；不外甜点的勺子真的稀奇可爱；最后的绿茶算是让自己苏醒了一下。总得来说，这顿饭吃的很开心， 事实听说北美航司的食物不能有太高期待。
饮食完毕，之后就是休息时间，由于之前Delta One已经被网友们拍过了许多次，以是我也就不逐一贴图了。重点提一下机舱的梦幻色调，小我私人对照偏心，然后隔间的门最后需要提一下才气完全合上，以及DL的影戏真的更新很快，这里给个好评。
远程平躺，照样很惬意的，一醒悟来，航程过半，乘务员大叔知心的询问需不需要零食，我这才发现原来这趟航班上的机组职员泾渭明了，韩国空乘清一色的戴着口罩，而美国空乘也没有一个戴口罩的。这里要稀奇推荐一下DL航空的牛排三明治，真的太好吃了，而且量还不小，完全赶走饥饿感。后半程浏览了几部奥系影片，最后的早餐专程点了韩式气概的牛肉饭，效果就是我一整个航班上一直在吃牛肉。不外有一说一，这次牛肉的味道照样可以的。
酒足饭饱之后，我最体贴的照样之后的航班问题，事实最后一程的机票没拿得手，一切都是虚妄。不外这种忧虑并没有延续多久，刚出机舱，就发现有个韩国小姐姐拿着我名字的牌子站在侧边，心里一震，这是什么特殊服务，脑海中只记得电视影戏里有过这种接待的排场，于是赶忙上前自报家门。验明正身以后，小姐姐告诉我她是DL当地的地勤，在我航行的这段时间，DL和KE尚有CZ举行了起劲的相同，不仅CZ的经济舱获得了确认，就连之前一直客满的KE商务舱也不知怎么腾出来一个座位。于是现在我有两个选择。第一，坐早上KE831商务舱走，在中转休息室住宿；第二，坐中午CZ682经济舱走，作为抵偿，在ICN机场免费给我提供一夜旅馆住宿。说真话，那时我听完真的有点懵，原本之前没有着落的航班，现在一下酿成了幸福二选一。略一思索，我照样决议凭证原设计坐KE831走。那时主要思量尽早到达沈阳，尽早回家，由于要是折腾的稀奇晚的话就没有火车了（效果厥后沈阳从我当天落地最先改成就地隔离）；再有就是思量商务舱对照宽松，相对平安一点，而且还可以旅行KE Prestige 休息室。于是DL地勤马上联系KE地勤给我出票，从机舱门走到转机柜台，票就已经在系统给我准备好了，效率很是不错。过了转机安检，才发现平时熙熙攘攘的ICN机场现在也是冷冷清清。不外人人都清一色的戴着口罩，只有少数西欧搭客能望见完整面容。到了KE休息室，发现一眼望去的只有座椅。疫情时代，餐食也改成盒装，不外倒也整齐。只管在飞机上适才吃了不少，不外折腾了一圈下来我居然又饿又困，于是继续大快朵颐，然后美美的睡了一觉。醒来以后，机场广播一直用韩语，中文，英文和日语重复关于防疫的措施，瞬间心里感受比美国机场平安靠谱的多。环视周围，发现休息室只剩我一小我私人了，由于知道KE休息室夜里0点到4点关门，以是急遽又吃了一堆水果点心，就往中转休息室去了。
到了中转休息室，发现nap zone的床使用率已达50%，剩下的位置都是距离的空床，虽然可以使用，不外疫情时代，只管照样不往人多地方去，于是我到了外面的大厅，学着其他的搭客，找了个没人的沙发椅，搬了个脚凳，虽然不是很恬静，然则缓解疲劳照样没有问题的。午夜醒来，刷新闻，传说中的“五个一”政策出炉，于是仰天长叹，本就求过于供的机票一定雪上加霜，接下来有回国需求的同伙们，或许将会异常的艰辛……
ICN-SHE由波音（B737-900）值飞，早上登机口群集的时刻，发现许多同胞们都一身防护服，相对照而言，我口罩加手套的设置反而略显单薄。值得庆幸的是，KE这次登机没有测体温，没有测体温，没有测体温。由于履历之前的体温颠簸事宜，我已经对此发生了恐慌，原本正常的体温都市被自己嫌疑成不正常。望着隔邻悄悄停留的飞机渐行渐远，我知道我离祖国越来越近了。最后对照惊喜的就是，本就只有一个小时多一点的行程，居然尚有丰盛的早餐，而且是异常的丰盛，这里给KE航空点个赞。虽然这次商务舱没有隔板，然则思量之后到了SHE估量还要折腾4-5个小时，以是照样不争气的选择了最后一次的大快朵颐。
SHE落地，防疫职员上来测体温，36.5℃，心里一颗石头终于落地，接下来一切程序按部就班，3个小时就拿到了行李，不外由于当天最先执行落地隔离政策，以是我距离回家，尚有一步之遥……
一起走来，除了感恩，照样感恩，稀奇谢谢DL的地勤职员，是你们的慎密相助与有用相同，才使我最终能够顺遂回国，中途我一度以为自己就要被甩掉了，不外最后照样被你们帮我把难题都给摆平了。其次也要谢谢所有空乘职员，医护职员以及事情职员在背后的默默奉献。现在该条蹊径依然有用，只是现实买票酿成了地狱模式，期望在北美滞留的小同伴们，主要义务是保证身体康健，然后即是尽快买到回国的机票。
后记：至于14天后隔离期满释放，在高铁站体温二次颠簸，然后被拉去医院考察，最终虚惊一场，则是另一个故事了……
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【2020. 5 更新】前些日子开始，UA里程可以用来报销UA联名卡的年费了，链接在这里，使用价值是 1.5 cents/point（6,333 UA 里程可以报销 Chase UA Explorer $95 的年费），还可以。 【2020.4 更新】UA 对伙伴航空的兑换也采取动态定价了，并且在政策宣布一天后兑换伙伴就涨价了10%。 【2019.11 更新】UA取消close-in bookin...Read more
